Giunsa magamit ang safety harness

Ngano nga naggamit husto nga paggamit sa safety harness

(1) Ngano nga gamiton ang safety harness

Ang safety harness mahimong epektibo nga makalikay sa daghang kadaot sa lawas sa tawo nga hinabo sa pagkahulog sa higayon nga adunay aksidente. Sumala sa pag-analisar sa istatistika sa mga aksidente sa pagkahulog gikan sa taas, ang mga aksidente sa pagkahulog gikan sa taas nga 5m nga account alang sa mga 20%, ug ang mga ubos sa 5m nga account alang sa bahin sa 80%. Ang nahauna kadaghanan makamatay nga mga aksidente, ingon nga ang 20% ​​nag-asoy lamang alang sa usa ka gamay nga bahin sa datos, apan kung nahinabo kini, mahimo nga magkinahanglan og 100% sa usa ka kinabuhi.

Natukiban sa mga pagtuon nga kung ang pagkahulog sa mga tawo aksidente nga nahulog sa yuta, kadaghanan sa ila napadulong sa usa ka barado o dali nga posisyon. Sa parehas nga oras, ang labing kadako nga pwersa sa epekto nga maagwanta sa tiyan (hawak) sa usa ka tawo dako kaayo kumpara sa tibuuk nga lawas. Nahimo kini usa ka hinungdanon nga basihan alang sa paggamit sa safety harness.

 (2) Ngano nga husto nga gigamit ang safety harness

Kung adunay usa ka aksidente nga mahitabo, ang pagkahulog makahatag usa ka dakong kusog nga paubos. Kini nga kusog kanunay nga labi ka daghan kaysa sa gibug-aton sa usa ka tawo. Kung ang punto sa pangkabit dili igo nga kusog, dili kini mapugngan nga mahulog.

Kadaghanan sa mga aksidente sa pagkapukan mga kalit nga aksidente, ug wala’y panahon alang sa mga installer ug tigbantay nga maghimo og daghang mga lakang.

Kung sayup nga gigamit ang safety harness, ang papel sa safety harness katumbas sa zero.

news3 (2)

Litrato: Butang nga no. YR-QS017A

Giunsa magamit ang safety harness alang sa husto nga pagtrabaho sa taas?

1. Panguna nga pagtrabaho sa mga kahimanan sa pag-amping sa kahitas-an

(1) Duha ka 10-metro nga taas nga mga lubid sa kahilwasan

(2) safety harness

(3) lubid nga gihigot

(4) usa ka panalipod ug pagbayaw sa lubid

2. Kasagaran ug husto nga mga punto sa pangkabit alang sa mga lubid sa kahilwasan

Ihigot ang pisi nga luwas sa lig-on nga lugar ug ibutang ang pikas nga tumoy sa lugar nga gitrabahuhan.

Kasagaran nga gigamit nga mga punto sa pangkabit ug mga pamaagi sa pangkabit:

(1) Mga hydrant sa sunog sa mga agianan. Paagi sa fastening: Ipasa ang ligid sa kahilwasan libot sa fire hydrant ug i-fasten kini.

(2) Sa handrail sa agianan. Paagi sa fastening: Una, susihon kung ang handrail lig-on ug kusgan, ikaduha, ipasa ang taas nga pisi libot sa duha ka punto sa handrail, ug sa katapusan hugtan og kusog ang taas nga pisi aron masulay kung kini lig-on.

(3) Kung ang duha nga kondisyon sa taas dili matuman, pagbutang usa ka bug-at nga butang sa usa ka tumoy sa taas nga pisi ug ibutang kini sa gawas sa pultahan nga kontra-kawat sa kostumer. Sa parehas nga oras, i-lock ang pultahan nga kontra sa pagpangawat ug pahinumdumi ang kostumer nga dili ablihan ang anti-steal door aron malikayan ang pagkawala sa seguridad. (Hinumdomi: Ang pultahan nga kontra-pagpangawat mahimong maablihan sa kostumer, ug sa kadaghanan dili kini girekomenda nga gamiton).

(4) Kung ang pultahan nga kontra sa pagpangawat dili ma-lock tungod sa kanunay nga pagsulud ug paggawas sa balay sa kostumer, apan ang pultahan nga kontra sa pagpangawat adunay usa ka malig-on nga pagdakup sa doble nga panig, mahimo kini ma-bolt sa gunitanan nga kontra sa pagpangawat. Pamaagi sa paghikot: Ang taas nga pisi mahimo nga malibut sa mga gunitanan sa duha nga kilid ug lig-on nga gihigot.

(5) Ang bungbong sa taliwala sa pultahan ug sa bintana mahimong mapili ingon usa ka lawas nga buckle.

(6) Ang daghang mga kasangkapan sa kahoy sa ubang mga sulud mahimo usab magamit ingon nga butang nga gipili nga buckle, apan kinahanglan hinumdoman nga: ayaw pilia ang mga kasangkapan sa sulud niining sulud, ug ayaw direkta nga magkonektar sa bintana.

(7) uban pang mga punto sa fastening, ug uban pa Mga punoan nga puntos: Ang buckle point kinahanglan nga layo kaysa isara, ug ang mga kusug nga butang sama sa fire hydrants, mga handrail sa koridor, ug mga pultahan nga kontra sa pagpangawat ang una nga gipili.

3. Giunsa ang pagsul-ob sa safety harness

(1) Ang safety harness angay kaayo

(2) tama nga buckle insurance buckle

(3) Ihigot ang buckle sa luwas nga luwas sa lingin sa likud sa safety belt. Ihigot ang pisi nga luwas aron masiksik ang buckle.

(4) Gibira sa tigbantay ang buckle end sa safety harness sa iyang kamot ug gidumala ang trabaho sa trabahante sa gawas.

 (2) Ngano nga husto nga gigamit ang safety harness

Kung adunay usa ka aksidente nga mahitabo, ang pagkahulog makahatag usa ka dakong kusog nga paubos. Kini nga kusog kanunay nga labi ka daghan kaysa sa gibug-aton sa usa ka tawo. Kung ang punto sa pangkabit dili igo nga kusog, dili kini mapugngan nga mahulog.

Kadaghanan sa mga aksidente sa pagkapukan mga kalit nga aksidente, ug wala’y panahon alang sa mga installer ug tigbantay nga maghimo og daghang mga lakang.

Kung sayup nga gigamit ang safety harness, ang papel sa safety harness katumbas sa zero.

news3 (3)
news3 (4)

4. Mga lugar ug pamaagi alang sa pagdili sa buckling sa mga lubid nga luwas ug safety harness

(1) Paagi sa pagguhit sa kamut. Hugot nga gidili alang sa tigbantay nga gamiton ang kamut nga pamaagi ingon ang buckle point sa safety harness ug safety belt.

(2) Ang pamaagi sa paghigot sa mga tawo. Higpit nga gidili ang paggamit sa pamaagi sa pag-tether sa mga tawo ingon usa ka pamaagi sa pagpanalipod sa air -con sa kataas.

(3) Mga bracket nga naka-aircon ug dili lig-on ug dali nga mahimo’g deformable nga mga butang. Higpit nga gidili ang paggamit sa gawas nga aircon bracket ug dili lig-on ug dali nga mahimo’g deformable nga mga butang sama sa mga fastening point sa seat belt.

(4) Mga butang nga adunay mahait nga ngilit ug kanto. Aron mapugngan ang pagkasulud sa lubid nga magsul-ob ug mabuak, hugut nga gidili ang paggamit og mga hait nga mga butang ingon mga buckle point sa safety harness ug safety belt.

news3 (1)

Litrato: Butang nga no. YR-GLY001

5. Napulo nga mga panudlo alang sa paggamit ug pagmintinar sa safety harness ug safety blet

(1). Ang papel sa harness sa kahilwasan kinahanglan hatagan gibug-aton nga ideyolohikal. Dili maihap nga mga pananglitan ang nagpamatuud nga ang safety blet mao ang mga "life-save belts". Bisan pa, pipila ka mga tawo ang nakakaplag nga kalisud ang pagpadali sa usa ka safety harness ug dili sayon ​​nga maglakaw-lakaw, labi na alang sa pipila nga gagmay ug temporaryo nga mga buluhaton, ug gihunahuna nga "ang oras ug trabaho alang sa safety harness natapos na." Sama sa nahibal-an sa tanan, ang aksidente nahinabo sa usa ka pagpamilok, mao nga ang mga bakus sa kahilwasan kinahanglan nga magsul-ob pinauyon sa mga regulasyon kung nagtrabaho sa taas.

(2). Susihon kung ang tanan nga mga bahin buut ba sa wala pa gamiton.

(3). Kung wala’y lig-on nga lugar nga gibitay sa mga habog nga lugar, kinahanglan gamiton ang mga lubid nga steel wire nga angay nga kusog o ang ubang mga pamaagi kinahanglan gamiton alang sa pagbitay. Gidili ang pagbitay niini sa paglihok o nga adunay mga mahait nga kanto o mga maluwag nga butang.

(4). Ibitay nga taas ug gamiton ang mubu. Ibitay ang pisi nga luwas sa usa ka hataas nga lugar, ug ang mga tawo nga nagtrabaho sa ilawom gitawag nga taas nga nagbitay nga dili kaayo magamit. Mahimo nga makunhuran ang tinuud nga distansya sa epekto kung adunay pagkahulog, sa sukwahi gigamit kini alang sa ubos nga pagbitay ug taas. Tungod kay kung adunay pagkahulog, ang aktuwal nga distansya sa epekto magdugang, ug ang mga tawo ug mga lubid ipaubos sa labi ka daghang karga sa epekto, busa ang safety harness kinahanglan ibitay nga taas ug gamiton nga gamay aron mapugngan ang ubos nga pagbitay nga taas nga paggamit.

(5). Ang ligid sa kahilwasan kinahanglan nga ihigot sa usa ka lig-on nga miyembro o butang, aron mapugngan ang pag-uyog o pagbangga, ang lubid dili mahimo nga igbutang, ug ang kaw-it kinahanglan ibitay sa singsing nga nagdugtong.

(6. Ang panalipod nga panalipod sa lubid nga panalipod kinahanglan itago nga buut aron mapugngan ang lubid nga mawala. Kung ang panalipod nga tabon makit-an nga nadaut o nabulag, usa ka bag-ong takup kinahanglan idugang sa wala pa magamit.

(7). Hugot nga gidid-an ang pagpaabot ug paggamit sa safety harness nga wala’y pagtugot. Kung gigamit ang usa ka taas nga pisi nga 3m ug pataas, kinahanglan nga idugang ang usa ka buffer, ug ang mga sangkap dili dapat kuhaon sa tinuyo nga paagi.

(8). Pagkahuman gamiton ang safety belt, hatagi'g pagtagad ang pagpadayon ug pagtipig. Aron masusi kanunay ang bahin sa pagtahi ug igabit ang bahin sa safety harness, kinahanglan nga susihon kini sa detalye kung nabali o nadaot ang baluktot nga hilo.

(9). Kung wala gigamit ang safety harness, kinahanglan kini tipigan nga maayo. Dili kini kinahanglan ibulad sa taas nga temperatura, bukas nga siga, kusug nga acid, kusug nga alkali o mahait nga mga butang, ug dili kini ibutang sa usa ka damp bodega.

(10). Ang mga bakus sa kahilwasan kinahanglan nga susihon us aka higayon pagkahuman sa duha ka tuig nga paggamit. Ang kanunay nga pag-inspeksyon sa panan-aw kinahanglan buhaton alang sa kanunay nga paggamit, ug ang mga dili kinahanglan nga buhat kinahanglan nga pulihan dayon. ang mga safety harness s nga gigamit sa naandan o mga sampol nga pagsulay dili tugotan nga magpadayon nga magamit.


Oras sa pag-post: Mar-31-2021